Công an huyện Tân Yên tuần tra, kiểm soát giao thông trên địa bàn xã Cao Thượng.

Tập trung xử lý vi phạm theo chuyên đề

Sáng 18-8, chúng tôi cùng lực lượng cảnh sát giao thông (CSGT) Công an huyện Tân Yên tuần tra, kiểm soát chuyên đề tốc độ tại tỉnh lộ 298 đoạn qua xã Ngọc Lý. Chỉ trong nửa giờ, lực lượng dừng xe, lập biên bản gần 10 trường hợp vi phạm. 

Bị dừng xe do đi xe máy với tốc độ 72 km/h, anh Nguyễn Đức Cảnh, trú tại thôn Na Gu, xã Cao Xá (cùng huyện) cho rằng mình không vi phạm. Chỉ đến khi Tổ công tác phân tích quy định tốc độ tại đoạn đường này, đồng thời cho xem lại hình ảnh, Cảnh mới xuất trình giấy tờ và ký biên bản vi phạm. 

Thiếu tá Nguyễn Thành Long, Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông - trật tự (Công an huyện Tân Yên) cho biết: “Để kiềm chế tai nạn và số vụ vi phạm, đơn vị tăng cường thực hiện các chuyên đề tuần tra, kiểm soát, xử lý. Trong đó đặc biệt chú trọng đến các lỗi trực tiếp gây tai nạn và trong các khung giờ “nóng”. Đó là vào lúc người lao động đi làm, học sinh đi học, giờ tan ca cũng như các buổi trưa, tối”.

Ghi nhận tại các địa phương khác cho thấy, ngay sau chỉ đạo của Chủ tịch UBND tỉnh, lực lượng công an bố trí các tổ tuần tra, kiểm soát ở các tuyến đường thường xuyên xảy ra vi phạm, kể cả đường liên thôn, liên xã. 

Tại huyện Lục Nam, từ đầu tháng 7, lực lượng CSGT duy trì tuần tra công khai kết hợp hóa trang vào buổi chiều, tối tất cả các ngày trong tuần, tập trung xử lý các lỗi trực tiếp gây tai nạn như: Không đội mũ bảo hiểm; phóng nhanh, vượt ẩu; có nồng độ cồn quá mức cho phép khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông... Qua đó phát hiện, lập biên bản 1.115 trường hợp vi phạm.

Còn tại huyện Hiệp Hòa, từ đầu tháng 7 đến nay, vào đầu giờ sáng và cuối giờ chiều mỗi ngày, tổ công tác đặc biệt của Công an huyện lại tăng cường về các xã, thị trấn, phối hợp cùng công an địa phương tuần tra.

Tai nạn giao thông giảm

Với sự vào cuộc quyết liệt của các địa phương, trong tháng 7, toàn tỉnh chỉ xảy ra 37 vụ TNGT, giảm 10 vụ so với tháng 6 và 70 vụ so với tháng 5. Đáng chú ý, tại các địa phương có số vụ tai nạn tăng cao từ đầu năm như: Hiệp Hòa, Tân Yên, Lạng Giang, Lục Nam, số vụ giảm từ 30-40% so với tháng trước. 

Tuy nhiên, qua đánh giá của cơ quan chuyên môn, dù số vụ tai nạn giảm song vẫn tiềm ẩn diễn biến phức tạp. Nguyên nhân một phần do chất lượng hạ tầng giao thông xuống cấp, đồng thời một bộ phận người tham gia giao thông thiếu ý thức chấp hành pháp luật. Trên một số cung đường còn tình trạng ô tô chở quá tải, đi quá tốc độ, lấn đường, người điều khiển xe máy phóng nhanh vượt ẩu, không đội mũ bảo hiểm. 

Thượng tá Nguyễn Thành Hưng, Phó trưởng Công an huyện Hiệp Hòa nói: “Phân tích các vụ tai nạn cho thấy, khoảng 80% số vụ liên quan đến xe máy. Trong khi hạ tầng chưa đáp ứng được nhu cầu thì ý thức của một bộ phận người tham gia giao thông còn hạn chế nên nguy cơ tai nạn luôn hiện hữu”.

Để hoàn thành mục tiêu kéo giảm 10% TNGT, các địa phương đã có những chỉ đạo quyết liệt, yêu cầu cả hệ thống chính trị vào cuộc. Tại huyện Việt Yên, từ tháng 8, trong buổi giao ban hằng tháng của UBND huyện, người đứng đầu các xã, thị trấn phải báo cáo và chịu trách nhiệm trước Chủ tịch UBND huyện nếu để xảy ra TNGT. 

Trong khi đó, Công an TP Bắc Giang rà soát, lập 40 hồ sơ quản lý các trường hợp có biểu hiện lạng lách, đánh võng và tăng cường xử lý nguội đối với các hành vi không đội mũ bảo hiểm, không chấp hành tín hiệu giao thông. Đáng chú ý, công an hầu hết các địa phương đều mở các đợt cao điểm xử lý vi phạm căn cứ theo tình hình, đặc điểm khu vực, địa bàn cụ thể. Qua đó, góp phần giảm thiểu TNGT trên các tuyến đường. 

Ông Hoàng Văn Hải, Chánh Văn phòng Ban ATGT tỉnh cho biết: "Dự báo những tháng cuối năm, lưu lượng phương tiện trên các tuyến gia tăng. Ban ATGT tỉnh yêu cầu các đơn vị, địa phương thường xuyên đánh giá, kịp thời nhắc nhở, phê bình người đứng đầu nếu để TNGT diễn biến phức tạp. Cùng đó, Sở Giao thông - Vận tải củng cố hệ thống biển báo, lắp đặt gờ giảm tốc tại tất cả các tuyến đường đấu nối với quốc lộ, tỉnh lộ".

Chung tay giảm TNGT trên quốc lộ 31

(BGĐT) - Mặc dù lực lượng chức năng tỉnh Bắc Giang đã triển khai nhiều giải pháp bảo đảm trật tự an toàn giao thông (ATGT) trên quốc lộ 31, tuy nhiên, tình hình tai nạn giao thông (TNGT) trên tuyến đường này vẫn diễn biến phức tạp.

 

Xóa bỏ lối đi tự mở, giảm thiểu TNGT đường sắt

(BGĐT) - Ngày 12-5-2018, Chính phủ ban hành Nghị định 65 quy định chi tiết  thi hành một số điều của Luật Đường sắt, trong đó nêu rõ: Đến năm 2025 sẽ xóa bỏ toàn bộ lối đi tự mở. Đây được xem là giải pháp căn cơ nhằm ngăn chặn, kéo giảm các vụ tai nạn giao thông (TNGT) đường sắt đang diễn biến rất phức tạp trên địa bàn cả nước.

 

Kéo giảm TNGT, mạnh tay xử lý xe quá khổ, quá tải

(BGĐT) -  Sáng 17-4, UBND tỉnh Bắc Giang và Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh đánh giá công tác bảo đảm trật tự ATGT quý I, bàn nhiệm vụ quý II. Tại đây, đồng chí Lại Thanh Sơn, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh chỉ đạo: Tiếp tục các biện pháp giảm thiểu tai nạn giao thông (TNGT), kiên quyết xử lý xe quá khổ, quá tải và quan tâm giải tỏa hành lang ATGT.

 

Sỹ Quyết