Sáng sớm ngày 12-2, cùng các cán bộ của Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh có mặt tại công trường thi công đường vành đai IV (Hà Nội) địa phận Bắc Giang, chúng tôi được chứng kiến không khí làm việc tấp nập của hàng chục người và máy móc cơ giới hạng nặng. Trên công trường thi công tuyến chính từ Km0+00 đến Km20+200 và tuyến nhánh 1 (gói thầu số 9) do Doanh nghiệp xây dựng Xuân Trường (Ninh Bình) là nhà thầu thi công, chúng tôi gặp anh Nguyễn Văn Công, Chỉ huy trưởng công trình đang tất bật cùng cán bộ, công nhân khẩn trương bắt tay vào công việc của ngày mới. Anh Công nói: “Do yêu cầu tiến độ nên ngay từ mùng 5 Tết (ngày 9-2), 100% quân số đã trở lại công trường làm việc bình thường dù nhiều người ở tỉnh xa”.

Công trình cầu Xuân Cẩm – Bắc Phú thuộc dự án đường vành đai IV do Công ty cổ phần Đại Thiên Trường thi công. Ảnh: Quốc Phương.

Được biết, hiện đơn vị thi công đã đào đất hữu cơ đạt 12,8/20,8 km; đắp nền đường K95 được 12,4 km; xong phần đắp nền đường K98, đang thi công móng cấp phối đá dăm loại II của tuyến nhánh 1. Đồng thời thi công xong 29/107 cống thoát nước (26 cống lắp ghép và 3 cống đổ tại chỗ), đang tiếp tục triển khai xây dựng 5 cống khác; 20/40 cọc khoan nhồi (08/8 cọc mố M0, 06/6 cọc trụ T1,06/6 cọc trụ T2); đã đổ bệ đúc dầm, đang lắp dựng ván khuôn dầm và xử lý nền đất yếu đường đầu cầu…

Với 4 gói thầu, đến nay Dự án đường vành đai IV (Hà Nội) địa phận Bắc Giang được bố trí vốn 843,5 tỷ đồng, giá trị thực hiện dự án đạt gần 365 tỷ đồng và đã giải ngân được gần 560 tỷ đồng.

Theo ông Trần Xuân Đông, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh, để có được không khí làm việc nghiêm túc, khẩn trương như vậy, các nhà thầu và chủ đầu tư đã liên tục phối hợp, đôn đốc, kiểm tra sát sao dịp trước, trong và sau Tết. Trong thời gian tới, tranh thủ điều kiện thời tiết thuận lợi để đẩy nhanh tiến độ thi công công trình theo kế hoạch đề ra, nhất là với các cầu, cống khi mực nước các sông hồ đang xuống thấp.

Đơn vị cũng đang phối hợp với các huyện: Việt Yên, Hiệp Hòa nhằm giải quyết dứt điểm những điểm vướng mắc về giải phóng mặt bằng, tuyên truyền để người dân hiểu, nắm được lợi ích mà các công trình mang lại, tạo đồng thuận cho thi công. Đốc thúc các nhà thầu tăng cường nhân lực, máy móc, thiết bị, đẩy nhanh tiến độ, thực hiện các biện pháp bảo đảm an toàn trong quá trình thi công.

Cũng trong sáng 12-2, có mặt tại công trình thi công đường tỉnh 293, chúng tôi ghi nhận các tổ, đội sản xuất của Doanh nghiệp xây dựng Xuân Trường (Ninh Bình) đang khẩn trương lao động. Trên công trường có khoảng 30 máy múc, lu rung, ô tô rầm rập hoạt động đào đá, lu lèn, vận chuyển đất đắp nền đường đoạn qua các xã Thanh Luận và Long Sơn (Sơn Động). Ông Đinh Đức Thắng, Chỉ huy trưởng công trường cho biết, phần lớn cán bộ kỹ thuật, công nhân của đơn vị chủ yếu ở tỉnh xa nhưng ngay sau khi kết thúc kỳ nghỉ Tết đã trở lại vị trí làm việc, đồng loạt ra quân thi công dự án. Đến nay, đơn vị đã hoàn thành thi công 12,4/13,7 km nền đường cùng một số điểm rãnh dọc, cống ngang trên đường tỉnh 293; tổng giá trị thực hiện đạt khoảng 2,3 nghìn tỷ đồng.

Xác định đường tỉnh 293 có vai trò quan trọng kết nối giao thông, tạo tour khép kín giữa Khu du lịch tâm linh - sinh thái Tây Yên Tử (Sơn Động) và các điểm di tích lịch sử, văn hóa trên địa bàn tỉnh với các tuyến đường, khu du lịch, kinh tế lớn của tỉnh Quảng Ninh nên Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh, UBND huyện Sơn Động và nhà thầu thi công đang tích cực phối hợp tuyên truyền, vận động, lập hồ sơ cưỡng chế, bảo đảm mặt bằng thi công tuyến đường trong thời gian tới. Mục tiêu đề ra là phấn đấu hoàn thành cải tạo, nâng cấp tuyến đường trong tháng 9-2019, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân lưu thông, phát triển KT-XH.

Tương tự, với mục tiêu hoàn thành thi công dự án xây dựng tuyến nhánh nối đường tỉnh 293 với Cảng Mỹ An (Lục Ngạn) trước ngày 30-6 tới, ngay trong ngày mùng 8 Tết, nhà thầu đã huy động hai tổ sản xuất tấp nập thi công. Đến nay, cơ bản hoàn thiện 4,9/5,3 km nền đường, thi công xong các cọc khoan nhồi, đúc phiến dầm cầu Bò, xã Vô Tranh (Lục Nam); tổng giá trị xây lắp đạt gần 62 tỷ đồng.

Trong cuộc kiểm tra thực tế công tác thi công trên toàn tuyến đường tỉnh 293, Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Văn Linh nhấn mạnh, hiện nay, Khu du lịch tâm linh - sinh thái Tây Yên Tử đã đi vào hoạt động, chính thức phục vụ du khách. Do vậy, đường tỉnh 293 có vai trò rất quan trọng, giúp kết nối các khu du lịch, điểm di tích lịch sử, văn hóa giữa hai tỉnh Bắc Giang và Quảng Ninh. Tuyến đường sẽ kết nối với quốc lộ 279, đường cao tốc Vân Đồn (Quảng Ninh), tạo điều kiện thuận lợi cho người dân đi lại, thúc đẩy giao thương, phát triển KT-XH trên địa bàn tỉnh. Nhiệm vụ đặt ra là hoàn thành dự án ngay trong năm nay. Do đó nhà thầu thi công và các đơn vị liên quan cần huy động tối đa nhân lực, máy móc đẩy nhanh tiến độ, sớm hoàn thành, bảo đảm chất lượng các dự án.

Giá vé vận tải hành khách tuyến Bắc Giang - TP Hồ Chí Minh tăng bất thường

(BGĐT) - Từ mùng 3 tháng Giêng, sau kỳ nghỉ Tết Kỷ Hợi 2019, người lao động trở lại các thành phố lớn làm việc đông hơn ngày thường. Nhân cơ hội này, nhiều nhà xe đường dài chạy tuyến Bắc Giang - TP Hồ Chí Minh tự ý tăng giá cước khiến nhiều người dân bất bình. 

 

Đầu tư hạ tầng, nâng chất lượng điện nông thôn

(BGĐT)- Nhằm xóa các thôn, xã trắng lưới điện, những năm gần đây, UBND tỉnh Bắc Giang chỉ đạo triển khai dự án cấp điện nông thôn tỉnh Bắc Giang giai đoạn 2013-2020. Nhờ đó, hàng nghìn hộ đã được sử dụng lưới điện quốc gia, góp phần thúc đẩy phát triển KT-XH, nâng cao chất lượng cuộc sống người dân.

 

Tổng kiểm tra việc thu phí trên các tuyến cao tốc của VEC

Sẽ tổng kiểm tra việc thu phí của VEC sau khi có nghi vấn về doanh thu và tính minh bạch trong thu phí trên các tuyến do VEC quản lý.

 

Quốc Phương - Văn Thương