Theo đó, phạm vi điều chỉnh được sửa đổi, bổ sung về quy định trách nhiệm của các cơ quan, tổ chức trong phối hợp thực hiện các biện pháp tăng cường quản lý thuế đối với hoạt động KDVT trên địa bàn tỉnh Bắc Giang. Đối tượng áp dụng gồm: Các doanh nghiệp, hợp tác xã, tổ chức, cá nhân có hoạt động kinh doanh vận tải; các cơ quan, tổ chức có liên quan đến quản lý nhà nước về hoạt động KDVT.

Quy định mới hướng đến tăng cường quản lý thuế đối với hoạt động kinh doanh vận tải.

Về phối hợp thực hiện biện pháp quản lý thuế đối với hoạt động KDVT được sửa thành “Nội dung phối hợp: Cung cấp thông tin liên quan đến hoạt động KDVT để cơ quan thuế làm cơ sở xác minh doanh thu, mức thuế phải nộp. Theo dõi, thông tin báo cáo của các tổ chức, cá nhân thực hiện các quy định về điều kiện kinh doanh và nghĩa vụ nộp thuế đối với KDVT”. 

Cục Thuế căn cứ vào quy định pháp luật hiện hành, thực hiện xác định và công khai mức doanh thu tối thiểu bình quân/tháng của từng loại phương tiện để làm cơ sở ấn định doanh thu tính thuế hoặc xác định mức doanh thu khoán theo Luật Quản lý thuế và các văn bản hướng dẫn. 

Thực hiện ấn định thuế đối với người nộp thuế theo phương pháp kê khai, xác định mức thuế đối với hộ, cá nhân kinh doanh nộp thuế theo phương pháp khoán. Phối hợp với Sở Giao thông - Vận tải, Công an tỉnh, UBND các huyện, TP thực hiện thanh tra tình hình chấp hành pháp luật thuế trong lĩnh vực KDVT, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm pháp luật thuế…

Thất thu thuế kinh doanh vận tải do khó kiểm soát

(BGĐT) - Cuối tháng 12 năm ngoái, UBND tỉnh Bắc Giang ban hành Quyết định số 45 quy định biện pháp quản lý thuế đối với hoạt động kinh doanh vận tải (KDVT) nhằm tránh thất thu ngân sách. Thế nhưng, đến nay sau gần một năm triển khai, kết quả thu sắc thuế này vẫn đạt thấp, thậm chí thất thu.

 

Kiểm tra, đánh giá chất lượng các tàu kinh doanh vận tải khách trên vịnh Hạ Long và Bái Tử Long

Từ ngày 15-11 đến 25-12, TP Hạ Long (Quảng Ninh) sẽ phối hợp với các lực lượng chức năng liên quan tiến hành tổng kiểm tra các tàu du lịch, kinh doanh vận chuyển khách đang hoạt động trên vịnh Hạ Long và vịnh Bái Tử Long để đánh giá chất lượng dịch vụ.

 

Quản lý vận tải hành khách - Kỳ 1: Xe dù, bến cóc hoạt động công khai

(BGĐT) - Xuất phát từ mục tiêu siết chặt quản lý hoạt động vận tải, nhất là vận tải hành khách, hướng đến thị trường kinh doanh hiện đại, Chính phủ đã ban hành Nghị định số 86/2014 quy định điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô. Mặc dù cơ quan chức năng của tỉnh Bắc Giang đã có nhiều biện pháp triển khai thực hiện song xe dù, bến cóc vẫn hoạt động công khai.

 

Quản lý vận tải hành khách - Kỳ 2: Hướng đến thị trường vận tải văn minh

(BGĐT) - Phóng nhanh, vượt ẩu, chèo kéo khách, cạnh tranh không lành mạnh, thậm chí hành hung, dằn mặt, phá hoại tài sản nhằm triệt hạ đối thủ… là những hình ảnh không hiếm của nạn xe dù, bến cóc, làm mất an toàn giao thông (ATGT), an ninh trật tự, đe dọa sức khỏe, tính mạng, tài sản của hành khách. Vì thế, rất cần có biện pháp kiên quyết xử lý tình trạng trên, hướng đến môi trường kinh doanh bình đẳng, văn minh trên địa bàn tỉnh Bắc Giang. 

 

Quốc Phương