Ngày 31/3, ông Lương Văn Long, Giám đốc Ban điều hành Dự án cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45 cho biết, hiện các nhà thầu cơ bản hoàn thiện hạng mục xây lắp thuộc nút giao Đồng Thắng (xã Đồng Thắng, huyện Triệu Sơn, tỉnh Thanh Hóa). Các đơn vị chuyên môn đang hoàn tất phần thủ tục nghiệm thu, đánh giá chất lượng, bảo đảm an toàn trước khi đưa vào sử dụng.

Nút giao Đồng Thắng có tổng mức đầu tư gần 166 tỷ đồng, được khởi công ngày 22/8/2023, do Bộ Giao thông - Vận tải làm chủ đầu tư. Hiện đơn vị thi công cũng đang thảm nhựa mặt đường lớp cuối cùng nút Thiệu Giang (huyện Thiệu Hóa), chuẩn bị lắp đặt các thiết bị điện chiếu sáng, biển báo, hộ lan...

Nút giao Thiệu Giang là hạng mục thuộc dự án đường nối quốc lộ 1A với quốc lộ 45 có chiều dài 14,6 km, tổng mức đầu tư hơn 1.400 tỷ đồng. Dự án này do ba đơn vị gồm Sở Giao thông - Vận tải tỉnh Thanh Hóa, huyện Thiệu Hóa và Hoằng Hóa làm chủ đầu tư với ba tiểu dự án thành phần.

Cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45 dài hơn 63 km, tổng mức đầu tư hơn 12.100 tỷ đồng. Dự án khởi công tháng 9/2020 và thông xe kỹ thuật đầu tuyến từ Mai Sơn đến nút giao Đông Xuân (dài 53 km) cuối năm 2022. Ngày 30/4/2023, dự án hoàn thành 10 km còn lại, nối thông với tuyến cao tốc Quốc lộ 45 - Nghi Sơn.

Cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45 có 7 nút giao gồm Mai Sơn, Đồng Giao, Gia Miêu, Hà Lĩnh, Thiệu Giang, Đông Xuân và Đồng Thắng. Hai nút Đông Xuân và Thiệu Giang là những nút giao cuối cùng thông xe ở cung đường này, giúp phát huy giá trị kết nối giao thông giữa các địa bàn thuộc tỉnh Thanh Hóa.

Theo Vnexpress

Cấm xe tải trên 30 tấn đi cao tốc Cam Lộ - La Sơn từ 4/4

Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các đơn vị cắm biển báo cấm xe tải trên 30 tấn, xe khách trên 30 chỗ, xe giường nằm đi cao tốc Cam Lộ - La Sơn từ ngày 4/4.

Yêu cầu đào tạo kỹ năng lái xe trên cao tốc

Sau nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các cơ sở đào tạo chú trọng giảng dạy kỹ năng lái xe trên cao tốc, đặc biệt là cao tốc phân kỳ đầu tư.