Vỉa hè bị chiếm dụng, người đi bộ phải đi dưới lòng đường đoạn qua cổng Bệnh viện Đa khoa tỉnh Bắc Giang.

Nhiều năm nay, đường Lê Lợi, đoạn qua Bệnh viện Đa khoa tỉnh (TP Bắc Giang) không còn chỗ dành cho người đi bộ. Nguyên nhân do tại đây từ lâu là điểm trông giữ xe hoạt động 24/24 giờ chiếm trọn vỉa hè. Khu vực này có nhiều phương tiện lưu thông nhưng không có lối nào khác nên người đi bộ đành di chuyển dưới lòng đường, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT. Thực trạng này diễn ra trong thời gian dài, gây bức xúc trong nhân dân. Cơ quan thông tin đại chúng nhiều lần phản ánh nhưng điểm trông giữ xe vẫn tồn tại. Không chỉ vậy, tại đây còn có một số điểm trông ô tô lấn chiếm vỉa hè, lòng đường. Thậm chí, một số con ngõ gần Bệnh viện Đa khoa tỉnh còn bị  chiếm dụng, biến thành nơi bán hàng. Nhiều người dân sống tại đây gửi ô tô nơi khác, chỉ khi trời khuya, hàng quán dẹp hết mới có thể đưa xe về nhà, kéo theo nhiều khoản chi phí.  

Tại các tuyến phố khác như Huyền Quang, Thánh Thiên, Nguyễn Thị Lưu, một số đoạn vỉa hè cũng bị biến thành điểm bán hàng với lều bạt, biển quảng cáo, mái che, mái vẩy giăng kín. Bà Nguyễn Thị Liên, người dân phường Lê Lợi cho biết: "Trước đây, chiều nào tôi và một số người trong tổ dân phố cũng men theo đường Lê Lợi ra Công viên Hoàng Hoa Thám đi bộ, tập thể dục. Nay thì phải đi xuống lòng đường bởi vỉa hè gần như kín phương tiện, hàng quán. Sợ nguy hiểm nên tôi đành tập thể dục tại nhà".  

Tương tự, tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường cũng diễn ra phổ biến tại các thị trấn, thị tứ, ven các khu, cụm công nghiệp. Đơn cử như ven quốc lộ 37 đoạn qua Khu công nghiệp Đình Trám (Việt Yên) mỗi ngày có hàng trăm điểm bán hàng tự phát, biến vỉa hè, lòng đường thành chợ dẫn tới sự lộn xộn, mất an toàn. Tại thị trấn Chũ (Lục Ngạn), Đồi Ngô (Lục Nam), nhiều đoạn quốc lộ 31 hầu như không có vỉa hè bởi bị người dân chiếm dụng làm nơi để hàng hóa, phương tiện. 

Mua bán dưới lòng đường trên quốc lộ 37, đoạn qua Khu công nghiệp Đình Trám (Việt Yên).

Theo đại diện Phòng Quản lý kết cấu hạ tầng giao thông (Sở Giao thông - Vận tải), nguyên nhân dẫn đến tình trạng trên là do lợi ích từ việc kinh doanh. Lực lượng chức năng ra quân dẹp được ít ngày rồi đâu lại đóng đấy. Cùng đó, các huyện, TP chưa kiên quyết xử lý khiến vi phạm gia tăng. Đơn cử như điểm trông giữ xe tại khu vực Bệnh viện Đa khoa tỉnh tồn tại nhiều năm qua nhưng không bị xử lý là do UBND phường Hoàng Văn Thụ cho một số cá nhân thuê khoán vỉa hè với giá khoảng 17 triệu đồng/tháng. 

Ông Nguyễn Văn Sáng, Phó Chủ tịch UBND phường thông tin, phường đang xúc tiến thành lập đội trật tự, giao thông, xây dựng với biên chế 5 người làm nhiệm vụ ký hợp đồng; hằng tháng thu phí thuê địa điểm bán hàng trên vỉa hè của các tổ chức, cá nhân. Xác nhận nội dung này, ông Trần Văn Đông, Đội trưởng Đội trật tự, giao thông, xây dựng và môi trường (TP Bắc Giang) nói: "Cho thuê vỉa hè kinh doanh là chủ trương của UBND TP. Tiền phí thu được sẽ sử dụng để duy trì hoạt động của đội ngũ trực tiếp ký hợp đồng, quản lý các điểm bán hàng trên vỉa hè, không để người dân tự ý lấn chiếm".

Hành lang ATGT là phần đất dành cho người đi bộ, phục vụ chung cho cộng đồng. Do đó công tác quản lý cần phải được thực hiện nghiêm túc, triệt để, không vì lợi ích của một nhóm người mà ảnh hưởng đến mục đích của công trình. Trước thực tế trên, chính quyền cơ sở, cơ quan chức năng cần xử lý nghiêm những trường hợp vi phạm, trả lại đường thông, hè thoáng. Công tác kiểm tra, xử lý vi phạm phải được thực hiện thường xuyên, tránh tình trạng ra quân rầm rộ một vài hôm rồi thôi, ngay sau đó hàng quán lại ngang nhiên "mọc" lên như thách thức dư luận.  

Để hạn chế người dân bán hàng trên vỉa hè, lòng đường, bảo đảm ATGT, UBND huyện Việt Yên, Ban Quản lý các KCN tỉnh vừa có văn bản đề nghị các doanh nghiệp nâng cao chất lượng bữa ăn ca cho người lao động; không để công nhân ra đường ăn trưa tại các hàng quán tạm bợ.

Hồng Dương