Ngăn ngừa nguy cơ cháy, nổ tại các bãi trông giữ xe

Chủ nhật: 08:12 ngày 31/03/2024

BẮC GIANG - Với tốc độ gia tăng nhanh chóng số lượng phương tiện giao thông cá nhân nhất là ô tô, nhu cầu gửi xe vì thế cũng rất lớn. Các bãi trông giữ xe cũng “mọc” lên đáp ứng nhu cầu đó. Tuy nhiên, nhiều bãi không được đầu tư bài bản, đúng tiêu chuẩn nên tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ cao.

Gia tăng mạnh phương tiện cá nhân

Theo thống kê, tỉnh Bắc Giang xếp thứ 7 cả nước về tỷ lệ hộ gia đình nói chung sở hữu xe ô tô (7,1%) và xếp thứ 2 toàn quốc về tỷ lệ hộ gia đình ở khu vực đô thị sở hữu xe ô tô (19,2%). Số liệu của Sở Giao thông – Vận tải cho thấy, hiện nay có tổng số 1,34 triệu phương tiện giao thông đang trong diện quản lý, trong đó có gần 110 nghìn ô tô và hơn 1,23 triệu mô tô, xe máy điện. Mua và sử dụng ô tô, xe máy nhưng không phải gia đình, cá nhân nào cũng có chỗ để phương tiện. Anh N.V.H ở phường Ngô Quyền (TP Bắc Giang) có xe ô tô loại 5 chỗ phục vụ công việc và nhu cầu đi lại gia đình. Vì nhà trong ngõ hẹp nên anh buộc phải gửi xe ở một bãi gần nhà.

Bãi gửi xe tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh thiếu những thiết bị cảnh báo, giám sát và phòng cháy, chữa cháy.

Anh H nói: “Khu vực gửi xe là một trụ sở cơ quan nhà nước dựng các lán bằng tôn, chia ô và cho thuê với giá từ 600.000-800.000đồng/tháng, nếu để ngoài trời không có mái che thì giá bằng một nửa. Mỗi ô này chỉ để vừa đủ một xe ô tô, hoàn toàn không có hệ thống báo cháy, chữa cháy, chủ xe phải tự trang bị bình chữa cháy. Nếu có tình huống cháy nổ xảy ra, các xe khác sẽ bị ảnh hưởng vì những gian này đều được chủ phương tiện khóa ngoài và giữ luôn chìa khóa. Tôi cũng lo lắng về cháy nổ nhưng không còn cách nào đành chấp nhận mạo hiểm”.

Theo Sở Giao thông – Vận tải, trong tổng số 1,34 triệu phương tiện giao thông đang trong diện quản lý trên địa bàn tỉnh có gần 110 nghìn ô tô và hơn 1,23 triệu mô tô, xe máy điện.

Khảo sát tại một số bãi trông giữ xe có số lượng lớn tại TP Bắc Giang cũng thấy tình trạng lơ là phòng cháy, chữa cháy (PCCC). Điển hình là bãi trông giữ xe của Bệnh viện Đa khoa tỉnh mỗi ngày có hàng nghìn lượt mô tô, xe máy, ô tô đến gửi tại đây. Nhiều xe để lại qua đêm của thân nhân người bệnh ở lại chăm sóc. Nhiều năm qua, bãi xe này không hề có mái che, bất kể trời nắng chang chang hay mưa to gió lớn, xe người dân gửi ở đây đều trong tình trạng dầm mưa dãi nắng.

Đáng chú ý là bãi xe này cũng không có bình chữa cháy đặt tại các vị trí dễ quan sát, không có biển bảng, chỉ dẫn về PCCC cho khách đến gửi xe. Thậm chí, phía ngoài Bệnh viện, phần diện tích vỉa hè cũng bị biến thành chỗ trông xe có thu tiền, tuyệt nhiên không thấy bất cứ thiết bị cảnh báo, giám sát, PCCC nào. Nhiều điểm trông giữ xe khác trên địa bàn tỉnh cũng như vậy. Điểm chung là cơ sở vật chất đầu tư tạm bợ, không có hoặc thiếu hụt hệ thống thiết bị an toàn, việc quản lý nguồn nhiệt, nguồn điện không được quan tâm, dễ phát sinh cháy, nổ.

Bên cạnh các điểm trông giữ xe ở khu vực thành thị, hiện còn nhiều bãi xe của người lao động tập kết tại các bến đưa đón công nhân. Các điểm này thường có quy mô hộ gia đình, tận dụng diện tích còn trống để nhận trông giữ xe với mức thu 100-200 nghìn đồng/xe/tháng, gây khó khăn cho công tác quản lý, phòng ngừa cháy, nổ.

Đề phòng "giặc lửa"

Thời gian qua, trên địa bàn cả nước xảy ra nhiều vụ cháy tại các điểm trông giữ xe gây thiệt hại không nhỏ về tài sản, ảnh hưởng đến tình hình an ninh trật tự là bài học đối với các điểm, bãi giữ xe trên địa bàn tỉnh. Để phòng ngừa, lực lượng cảnh sát PCCC đã tổ chức nhiều đợt kiểm tra, tuyên truyền. Đơn cử như tại huyện Yên Dũng, Công an huyện thường xuyên phối hợp với chính quyền, công an các xã, thị trấn tổ chức tuyên truyền, vận động chủ các điểm trông giữ xe ký cam kết kết hợp kiểm tra, xử lý những trường hợp vi phạm.

Công an huyện Yên Dũng hướng dẫn nhân viên bãi trông giữ xe tại Bến xe Yên Dũng sử dụng bình chữa cháy.

Tìm hiểu điểm trông giữ ô tô, xe máy tại Bến xe Yên Dũng do Công ty TNHH Đầu tư xây dựng Việt Dũng quản lý, được biết đơn vị bố trí 1.800 m2 mái che cho khoảng 300 xe máy, mô tô, xe máy điện và hàng chục đầu xe đưa đón công nhân, xe ô tô gia đình, cá nhân. Nhân viên bảo vệ Nguyễn Văn Kiên cho biết, hằng năm lực lượng bảo vệ đều được tập huấn xử lý các tình huống.

Quá trình hoạt động, cán bộ quản lý yêu cầu người gửi xe để, đỗ phương tiện đúng hàng lối, vị trí; các xe máy điện được để ở khu vực riêng. Xung quanh bãi xe có 12 bình chữa cháy, bể nước 200 m3 cùng vòi phun bảo đảm kéo đến mọi vị trí khi cần thiết; hệ thống camera giám sát hoạt động 24/24 giờ… Vì vậy, từ khi bãi xe hoạt động đến nay là hơn 3 năm chưa để xảy ra cháy, nổ.
Phòng Cảnh sát PCCC và cứu nạn, cứu hộ, Công an tỉnh khuyến cáo và yêu cầu các bãi đỗ xe cần có đầy đủ các hệ thống, thiết bị, phương tiện về PCCC và bảo đảm các điều kiện an toàn theo các tiêu chuẩn, quy chuẩn. Trong đó hệ thống báo cháy và chữa cháy tự động, hệ thống họng nước chữa cháy, hệ thống thông gió, hút khói và chiếu sáng sự cố là những phương tiện cần đặc biệt lưu ý. Các điểm trông giữ xe phải bảo đảm các điều kiện an toàn trên lối thoát nạn như: Không để chướng ngại vật, không đóng khóa cửa trên lối thoát nạn; trang bị đầy đủ phương tiện chiếu sáng sự cố, chỉ dẫn thoát nạn; có đủ số lối thoát nạn theo quy định.

Việc bố trí, sắp xếp xe đủ chiều rộng lối thoát nạn, đường giao thông nội bộ, mật độ lưu giữ xe, khoảng cách PCCC đến các công trình lân cận. Thực hiện nghiêm các biện pháp quản lý nguồn lửa, nguồn nhiệt và các biện pháp ngăn cháy, chống cháy lan. Phải bảo đảm các điều kiện ngăn cháy đối với các khu vực nhạy cảm như diện tích lưu giữ xe, trạm bơm chữa cháy, phòng máy phát điện, máy biến áp, phòng kỹ thuật điện phải được cách ly với khu vực xung quanh.

Chủ phương tiện giao thông cần thường xuyên kiểm tra, bảo dưỡng ô tô, xe máy nhằm phát hiện kịp thời các sự cố liên quan về điện, xăng dầu. Khi xảy ra cháy tìm mọi cách báo cháy nhanh nhất cho lực lượng cảnh sát PCCC và cứu nạn, cứu hộ (số máy 114 hoặc app “Báo cháy 114”), báo cho chính quyền hoặc công an nơi gần nhất, đồng thời tìm mọi cách chữa cháy và tổ chức việc thoát nạn, cứu người.

Bài, ảnh: Nhóm PV Nội chính