Đèo Lò Xo đoạn qua huyện Đăk Glei. (Ảnh: Cao Nguyên/TTXVN)

Tại đây, Thứ trưởng Lê Đình Thọ nhấn mạnh, đường Hồ Chí Minh là huyết mạch quan trọng nối Kon Tum nói riêng và Tây Nguyên nói chung với Đà Nẵng. 

Qua những vụ việc tai nạn giao thông xảy ra tại đèo Lò Xo, Thứ trưởng Lê Đình Thọ thừa nhận trước mắt chưa thể đầu tư nâng cấp tuyến đường nhưng phải có giải pháp tổ chức giao thông, nâng cấp hệ thống cọc tiêu, biển báo, hộ lan can… 

Ngoài ra, khi lưu thông trên tuyến đường, lái xe, nhất là xe vận tải hành khách cần tuân thủ quy định về tốc độ, thời gian qua đèo. Trên đèo Lò Xo cần có điểm dừng nghỉ nhằm giúp lái xe thoải mái tinh thần, tranh thủ kiểm tra an toàn về phương tiện, phòng ngừa tai nạn có thể xảy ra trên tuyến đường. 

“Chủ trương của Bộ trong thời gian tới sẽ nghiên cứu tổng thể giải pháp về vấn đề an toàn giao thông trên đèo Lò Xo và đưa ra giải pháp cụ thể. Chúng tôi sẽ giành kinh phí bảo trì đường bộ để thực hiện những giải pháp đó. Giải pháp trước mắt là tăng cường gờ giảm tốc, tăng cường biển báo, đặc biệt là hộ lan can. 

Có những nơi chúng ta đưa hộ lan can cứng, có nơi đưa hộ lan can mềm. Những đường cua có thể tiếp tục cắt, mở rộng tầm nhìn và mở rộng phần bụng. Bên cạnh đó, bố trí lại một số hệ thống rãnh cho phù hợp; cắm biển tại những điểm dừng nhằm khuyến cáo lái xe trước khi lên đèo. 

Mặc dù chúng ta chưa đầu nâng cấp mở rộng được nhưng cố gắng tăng cường hệ thống an toàn của tuyến đường, hạn chế thấp nhất tai nạn cho các phương tiện khi lưu thông trên tuyến đường này”, Thứ trưởng Lê Đình Thọ khẳng định. 

Cũng tại buổi kiểm tra, Thứ trưởng Lê Đình Thọ cùng đoàn công tác đã khảo sát vị trí của vụ tai nạn giao thông làm 3 người chết, 19 người bị thương xảy ra vào rạng sáng 16-6. 

Đèo Lò Xo đoạn qua tỉnh Kon Tum có chiều dài 27km. Chỉ trong 3 tháng qua, tuyến đường này đã xảy ra 2 vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng làm chết 4 người, bị thương hàng chục người.

Theo Vietnamplus