Đưa thi thể Thuyền phó Lương Văn Quỳnh vào bờ.

>> Bàn giao thi thể 7 thuyền viên tàu Hải Thành cho các thân nhân

Trả lời báo chí tại buổi họp báo quý 1-2017 của Bộ Giao thông-Vận tải (GTVT) vào chiều 5-4, theo ông Sang, tàu Petrolimex 14 đã tham gia vào tìm kiếm cứu nạn sau khi quá trình đâm va xảy ra nhưng việc tìm kiếm của tàu này không hiệu quả vì không có vị trí của phao về việc báo có người ở tàu, tàu chạy không tải nên khả năng quan sát khó khăn vào trời tối.

Khi Trung tâm phối hợp Tìm kiếm cứu nạn Hàng hải phát thông tin tìm kiếm, tàu Petrolimex 14 đã biết được vị trí phao cứu nạn trôi dạt để tìm kiếm. Trung tâm đã hướng dẫn cho tàu Petrolimex 14 và cứu được 2 thuyền viên của tàu này.

“Đến nay có thể nói, kết quả điều tra sơ bộ không có dấu hiệu tàu Petrolimex 14 bỏ chạy, nếu bỏ chạy thì với tốc độ lưu thông sau khi đâm va sẽ là 40 hải lý chứ không phải chỉ 4 hải lý. Tuy nhiên, sẽ tiếp tục điều tra để tìm ra mọi vấn đề liên quan để xem xét xử lý,” ông Sang khẳng định.

Trước đó, rạng sáng 28-3 vừa qua trên khu vực biển Vũng Tàu đã xảy ra vụ va chạm giữa tàu Petrolimex 14 và tàu Hải Thành 26 làm 9 thuyền viên thiệt mạng. Đến sáng 1-4, toàn bộ 9 thi thể thuyền viên mất tích đã được tìm thấy.

Ngay sau đó, Thủ tướng Chính phủ đã giao Bộ Công an phối hợp với Bộ Quốc phòng, Bộ GTVT và các bộ, ngành, địa phương liên quan khẩn trương tiến hành điều tra làm rõ nguyên nhân vụ việc, trách nhiệm của tàu Petrolimex 14 trong việc không cứu nạn sau khi xảy ra va chạm với tàu Hải Thành 26. Nếu có dấu hiệu tội phạm thì khởi tố vụ án để điều tra và xử lý nghiêm minh theo quy định của pháp luật, báo cáo kết quả lên Thủ tướng.

Theo Việt Hùng/Vietnam+