1 giờ sáng 24-1, quốc lộ 1 đoạn qua thị trấn Kép tấp nập người mua bán. Từ mọi ngả đường, nông dân các huyện: Lạng Giang, Yên Thế và Lục Nam đổ về bày bán đủ loại nông sản. Theo ghi nhận của phóng viên, dọc hai bên đường có khoảng 40 điểm bán khoai tây, su hào, cải bắp… Cùng với đó là hơn chục xe tải dừng đỗ bốc hàng chở đi Lạng Sơn tiêu thụ. 

Chợ nông sản họp dưới lòng đường.

Anh Lương Văn Hiếu, lái xe đường dài cho biết: “Là lái xe lâu năm, mỗi lần đi qua đoạn đường này, tôi phải rất cẩn thận vì có nhiều người bán hàng dưới lòng đường. Nguy hiểm nhất là tình trạng người dân vận chuyển hàng hóa băng qua đường trong khi lái xe bị hạn chế, thậm chí mất tầm nhìn bởi những ô tô đang đỗ và đêm tối”.

Xe tải đỗ ngược chiều ngay dưới lòng đường để bốc xếp hàng hóa.

Theo quan sát, vào ban đêm, hệ thống đèn tín hiệu giao thông tại đây không hoạt động, đèn đường chiếu sáng cũng không được bật thường xuyên. Trong khi lượng phương tiện, nhất là xe tải trọng lớn di chuyển vào thời điểm này nhiều. Ban ngày, mỗi khi đèn đỏ sáng lại có 3-4 người dân ùa ra lòng đường “tiếp thị” ngô, khoai lang nướng cho lái xe; tình trạng taxi dù đậu, đỗ dưới lòng đường đón khách diễn ra phổ biến, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

Người dân vận chuyển nông sản băng qua đường.

Hầu như năm nào tại đoạn đường này cũng xảy ra các vụ tai nạn, va chạm giao thông. Mới đây nhất, hồi 1 giờ 30 phút ngày 9-12-2018, anh Đồng Văn Kiên (SN 1994) điều khiển mô tô BKS 98B2- 954.70 trên quốc lộ 1 theo hướng Lạng Sơn về thị trấn Kép đã đâm vào đuôi một xe tải đỗ ngay ven đường để bốc hàng dẫn đến tử vong.

Các hộ dân dựng bạt, bày bán ngô, khoai lang nướng trên vỉa hè.

Được biết, nhằm bảo đảm ATGT tại ngã tư Kép, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an tỉnh) thường xuyên tổ chức lực lượng tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm. Tuy nhiên do tại đây không có biển cấm dừng, đỗ nên đơn vị không thể xử lý các trường hợp vi phạm, trong khi đó việc giải tỏa hành lang ATGT là trách nhiệm của cơ quan chức năng địa phương. Được biết, Phòng Cảnh sát giao thông - đơn vị có nhiệm vụ tuần tra kiểm soát trên tuyến quốc lộ 1 đã nhiều lần đề nghị Ban ATGT tỉnh, huyện Lạng Giang quan tâm lắp đặt hệ thống biển báo, đồng thời mạnh tay xử lý hành vi lấn chiếm hành lang giao thông song đến nay vẫn chưa được đáp ứng được yêu cầu.

Mỗi khi đèn đỏ, một số người ùa ra đường "tiếp thị" ngô, khoai.

Ông Nguyễn Văn Nghĩa, Chủ tịch UBND huyện, Trưởng Ban ATGT huyện Lạng Giang cho biết: “Trước mắt, Ban ATGT huyện yêu cầu Công an xã Tân Thịnh bố trí lực lượng ứng trực tại khu họp chợ từ 0 giờ đến 3 giờ sáng hàng ngày để nhắc nhở người dân. Cùng đó, chỉ đạo Đội Quản lý trật tự, giao thông, xây dựng và môi trường huyện tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các trường hợp sử dụng vỉa hè làm nơi bán hàng. Về lâu dài, sau khi hoàn thành việc sáp nhập, mở rộng thị trấn Kép, địa phương sẽ quy hoạch, bố trí một điểm trung chuyển hàng hóa tại khu đô thị mới ở thôn Lèo, xã Tân Thịnh”.

Từ thực tế trên cho thấy, để hạn chế rủi ro, nguy cơ TNGT, các cơ quan chức năng liên quan cần duy trì kiểm tra thường xuyên và quyết liệt hơn. Tuy nhiên, quan trọng nhất vẫn là việc tự ý thức của người dân khi buôn bán, kinh doanh và tham gia giao thông.

Sỹ Quyết