Thị trường ô tô tháng cuối cùng năm 2017 tăng 13% so với tháng trước. Ảnh: TTXVN.

Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số bán hàng của toàn thị trường tháng 12-2017 đạt 27.882 xe, bao gồm 14.621 xe du lịch; 11.889 xe thương mại và 1.372 xe chuyên dụng. Doanh số xe du lịch tăng 14%; xe thương mại tăng 13% và xe chuyên dụng giảm 6% so với tháng trước. Sản lượng của xe lắp ráp trong nước đạt 20.047 xe, tăng 13% so với tháng trước và số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc là 7.835 xe, tăng 11% so với tháng trước.

Tổng doanh số bán hàng của toàn thị trường tính đến hết tháng 12-2017 giảm 10% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, xe ô tô du lịch giảm 15%; xe thương mại giảm 2% và xe chuyên dụng giảm 12% so với cùng kỳ năm ngoái. Tính đến hết tháng 12-2017, doanh số bán hàng của xe lắp ráp trong nước giảm 19%, trong khi xe nhập khẩu tăng 9% so với cùng kỳ năm ngoái.

Trong tháng 12-2017, nhà sản xuất ô tô chiếm thị phần lớn nhất thị trường Việt Nam vẫn là Thaco với 33,8% thị phần. Trong tháng 12-2017, Thaco đã tăng 16% so với tháng trước, nhưng vẫn sụt giảm 18% so với cùng kỳ năm ngoái.

Cùng đó, Toyota là nhà sản xuất đứng vị trí thứ 2 lại tăng nhẹ, chiếm 23,8% thị phần, tăng 7% so với tháng trước, nhưng vẫn sụt giảm 9% so với cùng kỳ năm ngoái. Còn Honda tiếp tục sụt giảm 7% so với tháng trước và 51% so với cùng kỳ năm ngoái.

Mặc dù đã tung hàng loạt đợt giảm giá, khuyến mại ưu đãi lên tới hàng trăm triệu đồng cho các mẫu xe, nhưng doanh số bán hàng toàn thị trường chỉ tăng so với tháng trước 13% và so với cùng kỳ năm 2016 lại giảm 16%.

Với hàng loạt chính sách về ô tô bắt đầu có hiệu lực từ ngày 1-1-2018, nhiều người kỳ vọng sẽ có cuộc "cách mạng" giảm giá so với năm 2017. Thế nhưng nhiều chuyên gia cho rằng, việc mua được ô tô giá rẻ trong năm 2018 là điều chưa thể khẳng định được.

Theo Trang Thu/Tin tức