Giám đốc Sở GTVT đề nghị Bộ GTVT mở rộng cầu Xương Giang và cầu Như Nguyệt theo đúng quy mô đường cao tốc Bắc Giang - Hà Nội; mở rộng quốc lộ 37; tách giao thông đường bộ và đường sắt tại cầu Cẩm Lý (Lục Nam).

Kết luận hội nghị, đồng chí Nguyễn Văn Thể, Ủy viên T.Ư Đảng, Bộ trưởng Bộ GTVT nhấn mạnh, đường vành đai 4 và 5 là trục đường quan trọng, được đặc biệt quan tâm, tạo điều kiện phát triển KT-XH, công nghiệp, đô thị cho các địa phương. Qua ý kiến của các tỉnh, TP, Bộ GTVT sẽ tiếp thu, nghiên cứu để triển khai thực hiện, tuy vậy các địa phương cố gắng tôn trọng thiết kế, hạn chế điều chỉnh “uốn cong” đường.

Các tỉnh, TP cần tranh thủ các nguồn vốn, nhất là ngân sách địa phương, phấn đấu kết nối, phát huy tối đa hiệu quả tuyến đường mang lại. Vận dụng hình thức đối tác công tư (PPP), nhất là các đoạn qua khu, cụm công nghiệp. Tiếp cận nguồn vốn ODA bằng cách vay lại và làm việc với các nhà tài trợ.

Các tỉnh, TP làm tốt công tác tuyên truyền, vận động trong giải phóng mặt bằng, chủ động có phương án đền bù, bố trí tái định cư cho người dân khi thu hồi đất để sớm thực hiện dự án. Thời gian tới, Bộ GTVT sẽ tiếp tục làm việc với các tỉnh, TP, làm rõ hơn những khó khăn, có giải pháp giải quyết hiệu quả.